Jantes en tôle

Pneus Mantia est votre fournisseur de jante de tout type. Nous proposons une large gamme de jante en acier et aluminium pour tous véhicules. Que ce soit pour une roue de secours, pour un jeu de roues hivers ou pour véhicule spécial, nous sommes en mesure de vous fournir rapidement le produit qui vous convient.
Comme chaque véhicule possède des spécifications bien particulières, nous vous invitons à prendre contact avec notre équipe commerciale, afin de bénéficier de leur expertise et de nombreux conseils.
Voici quelques questions que vous vous posez peut-être :

Quels sont les caractéristiques d’une jante ?

Pour une personne non-spécialisée, une jante est un objet métallique rond sur lequel on monte un pneu pour former une roue ! En réalité, c’est bien plus complexe que cela. Chaque fabriquant automobile utilise ses propres standards ce qui rend souvent une jante incompatible avec une autre marque de véhicule. De plus, il est important de prendre en considération  un certain nombre d’autres paramètres, indispensables pour garantir une parfaite compatibilité avec votre véhicule :

Exemple : 7J x 17 » ET38 5x110 66,6mm

Le diamètre : Le diamètre de la jante se calcule en pouce et correspond à sa hauteur totale hors pneu.

La largeur : La largeur de la jante est également calculée en pouce et sa référence est suivie de la lettre « J » en majuscule.

Le déport : Le déport correspond à la distance entre l'axe de la jante et sa platine de fixation située sur le moyeu. Cette valeur se calcule en mm et est toujours précédé de l’écriteau « ET » en majuscule. Cette valeur va nous indiquer de combien de mm la jante rentre à l’intérieur de la carrosserie. Sachez que légalement la roue ne peut pas dépasser de la carrosserie. Plus cette « ET » est faible plus la roue aura tendance à ressortir de la carrosserie. Plus cette valeur est élevée, plus la roue rentrera à l’intérieur de la carrosserie. Généralement les valeurs son positives et comprise entre ET15 et ET60 mais dans le cas de tuning plus extrême, il nous arrive des valeurs proches du ET0.

Le nombre de trous : Cela correspond au nombre de gougeons utilisés pour fixer la roue sur la voiture.
L’entraxe : Il s’agit de la distance séparant deux gougeons d’une même roue. Il est souvent propre à chaque constructeur automobile.

Alésage central : Il s’agit du diamètre du moyeu de la voiture. La jante doit venir épouser au mieux cette surface pour transmettre la masse de l’auto qui pèse sur les roues. Cette valeur est également très dépendante de la marque du véhicule.

Pourquoi certain véhicules n’acceptent-ils pas les jantes en tôle ?

C’est tout simplement parce que certains véhicules, essentiellement des SUV/4X4 ne sont homologués qu’avec des jantes en alu. Pour cette raison, il n’est pas possible de trouver des jantes en tôle de spécifications identiques.

Comment fixer solidement mes enjoliveurs ?

Les enjoliveurs de jantes sont prévus pour être fixés solidement sur une jante en tôle. Veillez à vérifier l’emplacement de la valve de gonflage du coté de la jante et regarder à la faire correspondre avec la petite encoche correspondante sur l’enjoliver. Ensuite en regardant la jante perpendiculairement, tapoter sur l’enjoliver jusqu’à ce qu’il soit entièrement emboité sur tous son pourtour. En procédant de la sorte, vous avez de grandes chances d’éviter de les perdre.